Lakier samochodu po okresie jesienno-zimowym zwykle nie wygląda dobrze. Karoseria pojazdu traci dawny połysk, a wizyty w myjni nie rozwiązują problemu i samochód pokrywają nadal drobne zanieczyszczenia. Można na to zaradzić wizytą w warsztacie. Da się również wykonać to samodzielnie. Jak to zrobić? Przeczytaj kilka porad.
Po pierwsze dokładne mycie
Pierwszym krokiem będzie dokładne umycie karoserii wodą pod wysokim ciśnieniem. Trzeba sprawdzić również, czy nadwozie nie jest zanieczyszczone, ponieważ przy polerowaniu każda drobinka działa jak papier ścierny. Należy więc użyć czystej szmatki i przetrzeć samochód, by nie pozostały jakiekolwiek drobiny piasku lub inne zanieczyszczenia. Jeżeli nasza karoseria pokryta jest asfaltem lub smołą to warto zaopatrzyć się w specjalne preparaty lub ewentualnie w benzynę ekstrakcyjną i szmatkę.
Odświeżenie lakieru w aucie
Jeśli już umyjemy dokładnie nasze auto pora zająć się za odnawianie lakieru. Należy dokładnie przyjrzeć się naszemu nadwoziu i znaleźć rysy i odpryski. Dobrze zaopatrzyć się w lakier do swojego samochodu w przeznaczonych do tego sklepach. Najczęściej można kupić lakiery o pojemności 50 ml w butelce lub sprayu. Na początku należy odtłuścić powierzchnię oraz pozbyć się rdzy. Następnie przy użyciu pędzelka, wykałaczki lub zapałki zaprawić zarysowanie lub obite miejsce. Trzeba być dokładnym, by nie wyjść poza obrys uszkodzenia. Po kilku minutach nasza zaprawa powinna być już sucha.
Polerowanie auta – jak zrobić to dobrze?
Świetnym narzędziem do polerowania będzie szlifierka polerska z regulacją obrotów. Jednak należy być ostrożnym, ponieważ dla amatorów może sprawić to duże trudności i jeżeli nie jesteśmy pewni swoich umiejętności najlepiej skorzystać z usługi fachowców. Szlifierkę należy kupić z tarczą polerską. Mamy tutaj wybór: twardą lub miękką. Pierwszą z nich stosujemy do bardziej zniszczonych i zmatowiałych lakierów, natomiast drugą do wykończenia polerowanego auta. Trzeba jeszcze zaopatrzyć się w pastę polerską oraz ewentualnie mleczko polerskie. Po te produkty najlepiej udać się do sklepu dla lakierników, by obsługa doradziła nam najlepsze produktu.
Pasta polerska może być stosowana na sucho lub mokro. Pasta połączona z wodą jest łatwiejsza w użyciu przy polerowaniu, ponieważ możemy wyczuć, kiedy polerujemy za długo jedno miejsce. Woda działa również chłodząco na lakier i tym samym zapobiega jego nadmiernemu nagrzaniu. Wadą używania pasty polerskiej na mokro jest jednak zalepianie plastików oraz szczelin i zakamarków auta.
Kiedy wybierzemy odpowiednią pastę rozpoczynamy polerkę. Na początku wykonujemy to twardszą gąbką na niższych obrotach (400-500 obrotów). Należy zachować ostrożność, ponieważ plastikowe elementy przejechane polerką mogą być nie do odnowienia.
Po przepolerowaniu wskazane jest umycie samochodu oraz osuszenie. Możemy sprawdzić, czy nie pozostały smugi na lakierze, jeżeli takowe są należy je przemyć miękką gąbką z mleczkiem polerskim. Następnie czynność powtarzamy z mniejszym dociskiem do lakieru i na większych obrotach.
Trzeba pamiętać, że nie musimy od razu wykonywać polerki mechanicznej. Nie można jej wykonywać zbyt często (raz na kilka lat). Mniej czasochłonne będzie polerowanie ręczne. Będzie nam potrzebna pasta lekkościerna oraz bawełniana lub mikrofibrowa szmatka. Rozprowadzamy równomiernie warstwę pasty na samochodzie oraz odczekujemy zalecany w instrukcji czas. Następnie ścieramy pastę przy pomocy szmatki. Nie należy robić tego w pełnym słońcu lub na bardzo rozgrzanym samochodzie.
Woskowanie będzie końcowym etapem odświeżania lakieru. Gdy już wypastujemy nasze auto, możemy przejść do użycia wosku. Tak jak w przypadku pasty polerskiej nie należy używać wosku w pełnym słońcu. Po tych zabiegach możemy cieszyć się pięknym
autem jak z salonu. Pamiętajmy jednak, że środki do pielęgnacji samochodów nie zawsze dadzą nam zadowalający efekt i lepiej wybrać się do profesjonalnego warsztatu. My możemy polecić firmę Mrugowski Auto, która wspaniale zadba o Twoje auto. Oferuje kompleksowe usługi blacharsko-lakiernicze na najwyższym poziomie.